 |
| Hoeveelheid: | |
|---|---|
VP002
Viecar
1, originele 25K80 hoogwaardige chip;
2, ondersteuning negen OBD-II / EOBD standaard protocollen;
3, breed voedingsbereik: 9 ~ 36V;
4, met betrouwbare overstroom- en overspanningsbeveiliging;
5, met een laag stroomverbruik in de standby-slaapstand, die een veilig gebruik van de batterij garandeert;
6, met digitale buis om spanning, stroom weer te geven, de klantervaring te verbeteren;
7, mobiele telefoon visuele app-interface;
8, gesegmenteerde interface, compatibel met meer modellen;
9, snelle WiFi-transmissie.
1, lees probleemcode.
2, Clear foutcodes en zet de MIL (\"Check Engine \" licht) uit.
3, weergave huidige sensorgegevens, inclusief:
- Motortoerental (snelheid per minuut)
- Berekende laadwaarde
- Koelvloeistoftemperatuur
- Status brandstofsysteem
- Voertuig snelheid
- Brandstofafname op korte termijn
- Brandstofafname op lange termijn
- Inlaatspruitstukdruk
- Timing vooruit
- Inlaatluchttemperatuur
- Luchtstroomsnelheid
- Absolute gasklepstand
- Zuurstofsensorspanningen / bijbehorende brandstofafwerkingen op korte termijn
- Brandstofdruk
- Controle van brandstofverbruik, enz
Opmerking: het ondersteunde datanummer van verschillende modellen is ook verschillend. Afhankelijk van de daadwerkelijke configuratie van het voertuig en de app.
Onderdeel nummer | VP002 |
Communicatie manier | Wifi |
Compatibel besturingssysteem | Android / iOS / Windows |
Meester-chip | PIC18F25K80 |
Communicatieprotocollen (compatibel met meer dan 95% voertuigen uitgerust met OBD-II-protocollen) | 1. SAE J1850 PWM (41,6 KBaud) 2. SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud) 3. ISO9141-2 (5 baud init, 10,4 Kbaud) 4. ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10,4 Kbaud) 5. ISO14230-4 KWP (snelle init, 10,4 Kbaud) 6. ISO15765-4 CAN (11-bits ID, 500 Kbaud) 7. ISO15765-4 CAN (29-bits ID, 500 Kbaud) 8. ISO15765-4 CAN (11bit ID, 250 Kbaud) 9. ISO15765-4 CAN (29-bits ID, 250 Kbaud) |
Werkspanning | 9-36V |
Werkstroom | 40mA |
Standby-stroom | 5mA |
Werktemperatuur | -20 ℃ ~ 65 ℃ |
Bewaar temperatuur | -40 ℃ ~ 80 ℃ |
Kleur | Zwart / grijs / oranje |
Het maakt niet uit of het Bluetooth-type, Wi-Fi-type of USB-type obd2-scantool is, er zijn enkele algemene kenmerken. De belangrijkste gemeenschappelijke kenmerken zijn:
1, de interface is trapeziumvormig en met 16-pins. De corresponderende connector om de auto-scantool aan te sluiten is DLC. en de datalinkconnector is met gegevensanalyse en transmissiefunctie.
2. Gebruik uniforme foutcode en definitie. De foutcodes van voertuigen van verschillende plaatsen en verschillende modellen zijn verenigd. En hun betekenis is ook verenigd. Het is handig voor de gebruiker om OBDII-scantools van verschillende leveranciers te gebruiken.
3. De functies zijn vergelijkbaar. Hoewel OBD2-scantools van verschillende fabrikanten een aantal verschillende functie-instellingen hebben. Maar bijna alle automatische scantools kunnen foutcodes lezen, foutcodes wissen, realtime gegevens lezen.
4. Het gebruik is nagenoeg hetzelfde. Ongeacht het Bluetooth-, WiFi- of USB-type auto-scantool, de gebruiksmethode lijkt sterk op elkaar. OBD-scantool is een tussenpersoon om auto's en weergaveapparaten te verbinden. Na het lezen van de gegevens geeft de OBDII-scantool deze weer via de app op het weergaveapparaat, zoals een mobiele telefoon en computer. Wat betreft handheld of pad-type auto-scantool, ze hoeven geen ander weergaveapparaat te gebruiken.
5. De compatibiliteit van verschillende automatische scantools is vergelijkbaar. Hoewel elk type OBD-scantool een ander OBD-protocol ondersteunt. Maar ze ondersteunen in principe iso9141-2, iso14230-4 en iso15765-4 protocollen. Deze overeenkomsten hebben betrekking op de meeste automodellen op de markt.
1, originele 25K80 hoogwaardige chip;
2, ondersteuning negen OBD-II / EOBD standaard protocollen;
3, breed voedingsbereik: 9 ~ 36V;
4, met betrouwbare overstroom- en overspanningsbeveiliging;
5, met een laag stroomverbruik in de standby-slaapstand, die een veilig gebruik van de batterij garandeert;
6, met digitale buis om spanning, stroom weer te geven, de klantervaring te verbeteren;
7, mobiele telefoon visuele app-interface;
8, gesegmenteerde interface, compatibel met meer modellen;
9, snelle WiFi-transmissie.
1, lees probleemcode.
2, Clear foutcodes en zet de MIL (\"Check Engine \" licht) uit.
3, weergave huidige sensorgegevens, inclusief:
- Motortoerental (snelheid per minuut)
- Berekende laadwaarde
- Koelvloeistoftemperatuur
- Status brandstofsysteem
- Voertuig snelheid
- Brandstofafname op korte termijn
- Brandstofafname op lange termijn
- Inlaatspruitstukdruk
- Timing vooruit
- Inlaatluchttemperatuur
- Luchtstroomsnelheid
- Absolute gasklepstand
- Zuurstofsensorspanningen / bijbehorende brandstofafwerkingen op korte termijn
- Brandstofdruk
- Controle van brandstofverbruik, enz
Opmerking: het ondersteunde datanummer van verschillende modellen is ook verschillend. Afhankelijk van de daadwerkelijke configuratie van het voertuig en de app.
Onderdeel nummer | VP002 |
Communicatie manier | Wifi |
Compatibel besturingssysteem | Android / iOS / Windows |
Meester-chip | PIC18F25K80 |
Communicatieprotocollen (compatibel met meer dan 95% voertuigen uitgerust met OBD-II-protocollen) | 1. SAE J1850 PWM (41,6 KBaud) 2. SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud) 3. ISO9141-2 (5 baud init, 10,4 Kbaud) 4. ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10,4 Kbaud) 5. ISO14230-4 KWP (snelle init, 10,4 Kbaud) 6. ISO15765-4 CAN (11-bits ID, 500 Kbaud) 7. ISO15765-4 CAN (29-bits ID, 500 Kbaud) 8. ISO15765-4 CAN (11bit ID, 250 Kbaud) 9. ISO15765-4 CAN (29-bits ID, 250 Kbaud) |
Werkspanning | 9-36V |
Werkstroom | 40mA |
Standby-stroom | 5mA |
Werktemperatuur | -20 ℃ ~ 65 ℃ |
Bewaar temperatuur | -40 ℃ ~ 80 ℃ |
Kleur | Zwart / grijs / oranje |
Het maakt niet uit of het Bluetooth-type, Wi-Fi-type of USB-type obd2-scantool is, er zijn enkele algemene kenmerken. De belangrijkste gemeenschappelijke kenmerken zijn:
1, de interface is trapeziumvormig en met 16-pins. De corresponderende connector om de auto-scantool aan te sluiten is DLC. en de datalinkconnector is met gegevensanalyse en transmissiefunctie.
2. Gebruik uniforme foutcode en definitie. De foutcodes van voertuigen van verschillende plaatsen en verschillende modellen zijn verenigd. En hun betekenis is ook verenigd. Het is handig voor de gebruiker om OBDII-scantools van verschillende leveranciers te gebruiken.
3. De functies zijn vergelijkbaar. Hoewel OBD2-scantools van verschillende fabrikanten een aantal verschillende functie-instellingen hebben. Maar bijna alle automatische scantools kunnen foutcodes lezen, foutcodes wissen, realtime gegevens lezen.
4. Het gebruik is nagenoeg hetzelfde. Ongeacht het Bluetooth-, WiFi- of USB-type auto-scantool, de gebruiksmethode lijkt sterk op elkaar. OBD-scantool is een tussenpersoon om auto's en weergaveapparaten te verbinden. Na het lezen van de gegevens geeft de OBDII-scantool deze weer via de app op het weergaveapparaat, zoals een mobiele telefoon en computer. Wat betreft handheld of pad-type auto-scantool, ze hoeven geen ander weergaveapparaat te gebruiken.
5. De compatibiliteit van verschillende automatische scantools is vergelijkbaar. Hoewel elk type OBD-scantool een ander OBD-protocol ondersteunt. Maar ze ondersteunen in principe iso9141-2, iso14230-4 en iso15765-4 protocollen. Deze overeenkomsten hebben betrekking op de meeste automodellen op de markt.
