 |
| Hoeveelheid: | |
|---|---|
VP006
Viecar
1, de auto scan tool ondersteunt OBD-II / EOBD standaard protocollen;
2, breed voedingsbereik: 9-36V;
3, met betrouwbare overstroom en overspanningsbeveiliging;
4, ondersteunt WiFi-overdracht, geschikt voor zowel iOS als Android.
5, VP006 auto scan tool is met geïmporteerde 25K80 master chip;
6, Stand-by slaapstand met ultra-laag stroomverbruik om het veilige gebruik van auto-accu's te garanderen;
7, visuele interface van exclusieve app op mobiel;
8, gesegmenteerde interface van de autoscantool maakt het compatibel met meer modellen;
9, met uiterlijkoctrooi, nieuw typeoctrooi en softwareauteursrecht;
10, met CE-, FCCID- en ROHS-certificering.
1, de DTC-scantool kan diagnostische probleemcode van ECU verkrijgen.
2, duidelijke foutcodes en zet de MIL (\"Check Engine \" -lampje) uit.
3, weergave huidige sensorgegevens, inclusief:
- Motortoerental
- Berekende laadwaarde
- Koelvloeistoftemperatuur
- Voertuig snelheid
- Brandstofafname op korte termijn
- Brandstofafname op lange termijn
- Inlaatspruitstukdruk
- Timing vooruit
- Inlaatluchttemperatuur
- Luchtstroomsnelheid
- Absolute gasklepstand
- Zuurstofsensorspanningen / bijbehorende brandstofafwerkingen op korte termijn
- Status brandstofsysteem
- Brandstofdruk enzovoort.
- Controle van brandstofverbruik, enz
Opmerking: de ondersteunde gegevens hebben betrekking op de app-versie en het voertuigmodel. Door een krachtige app te kiezen, kan de autoscan-tool de volledige functie realiseren.
Onderdeel nummer | VP006 |
Communicatie manier | Wifi |
Compatibel besturingssysteem | Android, Windows, iOS |
Meester-chip | PIC18F25K80 |
Communicatieprotocollen (de diagnostische scantool is compatibel met meer dan 95% voertuigen die zijn uitgerust met OBD-II-protocollen) | 1. SAE J1850 PWM (41,6 KBaud) 2. SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud) 3. ISO9141-2 (5 baud init, 10,4 Kbaud) 4. ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10,4 Kbaud) 5. ISO14230-4 KWP (snelle init, 10,4 Kbaud) 6. ISO15765-4 CAN (11-bits ID, 500 Kbaud) 7. ISO15765-4 CAN (29-bits ID, 500 Kbaud) 8. ISO15765-4 CAN (11bit ID, 250 Kbaud) 9. ISO15765-4 CAN (29-bits ID, 250 Kbaud) |
Werkspanning | 9-36V |
Werkstroom | 52mA |
Standby-stroom | 48mA |
Werktemperatuur | -20 ℃ ~ 65 ℃ |
Bewaar temperatuur | -40 ℃ ~ 80 ℃ |
Product dimensie | 48,2 mm * 44 mm * 23,6 mm |
Kleur | Oranje / Zwart / Metaal |
MAC-adres verwijst ook naar fysiek adres, hardwareadres of linkadres. Het is geschreven in de obd-scantool. Elke OBD-scantool heeft ook een MAC-adres.
Dus wat is het verschil tussen MAC- en IP-adres? IP-adres en MAC-adres zijn in binair formaat op de computer. Het IP-adres is 32 bits en het MAC-adres is 48 bits. De eerste zes hexadecimale cijfers van het MAC-adres vertegenwoordigen het nummer van de fabrikant van de OBD-scantool. En deze eerste zes hexadecimale cijfers zijn van IEEE. De laatste drie hexadecimale getallen vertegenwoordigen het serienummer van de OBD-scantool. Zolang u het MAC-adres van de OBD-scantool niet wijzigt, is het MAC-adres uniek in de wereld. Dit is van groot belang voor het gelijktijdig testen van batches van de OBD-scantool. Tegelijkertijd kan het MAC-adres het probleem van IP-diefstal oplossen en de netwerkbeveiliging helpen beschermen.
1, de auto scan tool ondersteunt OBD-II / EOBD standaard protocollen;
2, breed voedingsbereik: 9-36V;
3, met betrouwbare overstroom en overspanningsbeveiliging;
4, ondersteunt WiFi-overdracht, geschikt voor zowel iOS als Android.
5, VP006 auto scan tool is met geïmporteerde 25K80 master chip;
6, Stand-by slaapstand met ultra-laag stroomverbruik om het veilige gebruik van auto-accu's te garanderen;
7, visuele interface van exclusieve app op mobiel;
8, gesegmenteerde interface van de autoscantool maakt het compatibel met meer modellen;
9, met uiterlijkoctrooi, nieuw typeoctrooi en softwareauteursrecht;
10, met CE-, FCCID- en ROHS-certificering.
1, de DTC-scantool kan diagnostische probleemcode van ECU verkrijgen.
2, duidelijke foutcodes en zet de MIL (\"Check Engine \" -lampje) uit.
3, weergave huidige sensorgegevens, inclusief:
- Motortoerental
- Berekende laadwaarde
- Koelvloeistoftemperatuur
- Voertuig snelheid
- Brandstofafname op korte termijn
- Brandstofafname op lange termijn
- Inlaatspruitstukdruk
- Timing vooruit
- Inlaatluchttemperatuur
- Luchtstroomsnelheid
- Absolute gasklepstand
- Zuurstofsensorspanningen / bijbehorende brandstofafwerkingen op korte termijn
- Status brandstofsysteem
- Brandstofdruk enzovoort.
- Controle van brandstofverbruik, enz
Opmerking: de ondersteunde gegevens hebben betrekking op de app-versie en het voertuigmodel. Door een krachtige app te kiezen, kan de autoscan-tool de volledige functie realiseren.
Onderdeel nummer | VP006 |
Communicatie manier | Wifi |
Compatibel besturingssysteem | Android, Windows, iOS |
Meester-chip | PIC18F25K80 |
Communicatieprotocollen (de diagnostische scantool is compatibel met meer dan 95% voertuigen die zijn uitgerust met OBD-II-protocollen) | 1. SAE J1850 PWM (41,6 KBaud) 2. SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud) 3. ISO9141-2 (5 baud init, 10,4 Kbaud) 4. ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10,4 Kbaud) 5. ISO14230-4 KWP (snelle init, 10,4 Kbaud) 6. ISO15765-4 CAN (11-bits ID, 500 Kbaud) 7. ISO15765-4 CAN (29-bits ID, 500 Kbaud) 8. ISO15765-4 CAN (11bit ID, 250 Kbaud) 9. ISO15765-4 CAN (29-bits ID, 250 Kbaud) |
Werkspanning | 9-36V |
Werkstroom | 52mA |
Standby-stroom | 48mA |
Werktemperatuur | -20 ℃ ~ 65 ℃ |
Bewaar temperatuur | -40 ℃ ~ 80 ℃ |
Product dimensie | 48,2 mm * 44 mm * 23,6 mm |
Kleur | Oranje / Zwart / Metaal |
MAC-adres verwijst ook naar fysiek adres, hardwareadres of linkadres. Het is geschreven in de obd-scantool. Elke OBD-scantool heeft ook een MAC-adres.
Dus wat is het verschil tussen MAC- en IP-adres? IP-adres en MAC-adres zijn in binair formaat op de computer. Het IP-adres is 32 bits en het MAC-adres is 48 bits. De eerste zes hexadecimale cijfers van het MAC-adres vertegenwoordigen het nummer van de fabrikant van de OBD-scantool. En deze eerste zes hexadecimale cijfers zijn van IEEE. De laatste drie hexadecimale getallen vertegenwoordigen het serienummer van de OBD-scantool. Zolang u het MAC-adres van de OBD-scantool niet wijzigt, is het MAC-adres uniek in de wereld. Dit is van groot belang voor het gelijktijdig testen van batches van de OBD-scantool. Tegelijkertijd kan het MAC-adres het probleem van IP-diefstal oplossen en de netwerkbeveiliging helpen beschermen.
