 |
| Hoeveelheid: | |
|---|---|
FA-DC-OC80
Fiberall
Onderdeel nummer | FA-DC-OC80 |
Poort één | OBD2 16-pins |
Poort twee | OBD-II 16-pins doorvoerconnector |
Netspanning | 12V of 24V |
Draadspec | 26AWG |
Omgevingstemperatuur | -20 ~ 80 ° C |
Pinout | 16 pin volledig aangesloten |
Kleur | Zwart |
Connector materiaal | PA66 + GF (ABS + PC) |
Standaard lengte | 3ft of aangepast |
Verpakkingsmateriaal | PE-zak / doos |
Kabelspec | Kabeldiameter 2.1x16mm (16pin: 16Cx28AWG) |
De meeste Fiberall OBD2-diagnose- en conversiekabels hebben een J1962-connector. Dus wat is J1962? Het is een connectorstandaard gedefinieerd door Society of Automotive Engineers (SAE), dus J1962 wordt ook wel SAE J1962 genoemd. Vorm en pincode van de OBD-connector worden bepaald door SAE. De J1962 OBD-II-connector heeft 16 pinnen (2x8 in twee rijen) en de vorm is trapeziumvormig.
SAE gaf zelfs een definitie voor elke pin van de OBD-II-connector. Pin 2 is bijvoorbeeld voor bus positieve lijn en pin 10 voor bus negatieve lijn, pin 4 is voor chassis aarde, pin 5 is voor signaal aarde, pin 6 is voor CAN hoog en pin 14 voor CAN laag, pin 7 voor K lijn en pin 15 voor L-lijn, en andere pinnen zijn gereserveerd voor het oordeel van de voertuigfabrikant. Dus we vragen de koper altijd om het pinout-diagram voor de obdii-diagnosekabel te bevestigen om fouten te voorkomen.
Niet alleen dat, SAE stelde ook diepte voor de locatie van de OBD2-interface voor. Een ideale OBD-II-connector moet zich binnen 2 voet (0,61 m) van het stuur bevinden. Het voordeel van deze vereiste is een gemakkelijke verbinding met de OBD-diagnosekabel. Maar in de praktijk is vrijstelling heel gebruikelijk en bevindt de OBD-II-aansluiting zich niet onder het stuur. Fabrikant lokaliseert het boven de koppeling, rem, gaspedaal; of onder de asbak, passagiersruimte vooraan; dichtbij of in de centrale armsteundoos enzovoort. Wanneer het nodig is om de obd2-conversiekabel te gebruiken, kan de gebruiker deze positie controleren volgens verschillende voertuigmodellen.
1, verzendlabel op de doos is met het bestelnummer van de koper, onderdeelnummer, aantal en gewichtsinformatie enz.
2, materialen van zowel J1962-connector als obd-kabel voldoen aan RoHS- en UL-vereisten.
3, 12 maanden garantie;
4, aangepaste bestelling is welkom;
5, schimmelontwikkeling is beschikbaar.
6, Diverse draadspecificatie en spelddefinitie voor opties;
7, volledige toeleveringsketen met obdii-kabel, obd-ii adapter en obd2-connector.
Onderdeel nummer | FA-DC-OC80 |
Poort één | OBD2 16-pins |
Poort twee | OBD-II 16-pins doorvoerconnector |
Netspanning | 12V of 24V |
Draadspec | 26AWG |
Omgevingstemperatuur | -20 ~ 80 ° C |
Pinout | 16 pin volledig aangesloten |
Kleur | Zwart |
Connector materiaal | PA66 + GF (ABS + PC) |
Standaard lengte | 3ft of aangepast |
Verpakkingsmateriaal | PE-zak / doos |
Kabelspec | Kabeldiameter 2.1x16mm (16pin: 16Cx28AWG) |
De meeste Fiberall OBD2-diagnose- en conversiekabels hebben een J1962-connector. Dus wat is J1962? Het is een connectorstandaard gedefinieerd door Society of Automotive Engineers (SAE), dus J1962 wordt ook wel SAE J1962 genoemd. Vorm en pincode van de OBD-connector worden bepaald door SAE. De J1962 OBD-II-connector heeft 16 pinnen (2x8 in twee rijen) en de vorm is trapeziumvormig.
SAE gaf zelfs een definitie voor elke pin van de OBD-II-connector. Pin 2 is bijvoorbeeld voor bus positieve lijn en pin 10 voor bus negatieve lijn, pin 4 is voor chassis aarde, pin 5 is voor signaal aarde, pin 6 is voor CAN hoog en pin 14 voor CAN laag, pin 7 voor K lijn en pin 15 voor L-lijn, en andere pinnen zijn gereserveerd voor het oordeel van de voertuigfabrikant. Dus we vragen de koper altijd om het pinout-diagram voor de obdii-diagnosekabel te bevestigen om fouten te voorkomen.
Niet alleen dat, SAE stelde ook diepte voor de locatie van de OBD2-interface voor. Een ideale OBD-II-connector moet zich binnen 2 voet (0,61 m) van het stuur bevinden. Het voordeel van deze vereiste is een gemakkelijke verbinding met de OBD-diagnosekabel. Maar in de praktijk is vrijstelling heel gebruikelijk en bevindt de OBD-II-aansluiting zich niet onder het stuur. Fabrikant lokaliseert het boven de koppeling, rem, gaspedaal; of onder de asbak, passagiersruimte vooraan; dichtbij of in de centrale armsteundoos enzovoort. Wanneer het nodig is om de obd2-conversiekabel te gebruiken, kan de gebruiker deze positie controleren volgens verschillende voertuigmodellen.
1, verzendlabel op de doos is met het bestelnummer van de koper, onderdeelnummer, aantal en gewichtsinformatie enz.
2, materialen van zowel J1962-connector als obd-kabel voldoen aan RoHS- en UL-vereisten.
3, 12 maanden garantie;
4, aangepaste bestelling is welkom;
5, schimmelontwikkeling is beschikbaar.
6, Diverse draadspecificatie en spelddefinitie voor opties;
7, volledige toeleveringsketen met obdii-kabel, obd-ii adapter en obd2-connector.
