 |
| Hoeveelheid: | |
|---|---|
VC300
Viecar
De VC300-foutcodescantool ondersteunt negen OBD-II-protocollen, waaronder het nieuw uitgebrachte Controller Area Network (CAN) -protocol. Hoewel het klein is, kan het dezelfde informatie ophalen als grote dure OBD-scantools.
De OBD-II-scantool is speciaal ontworpen om te werken met alle OBD-II-compatibele voertuigen. EPA vereist dat alle voertuigen van 1996 en nieuwer (auto's en lichte vrachtwagens) die in de Verenigde Staten worden verkocht, OBD-II-compatibel moeten zijn. Tegenwoordig zijn de meeste Aziatische en Europese voertuigen ook uitgerust met OBD-II-protocollen. Dus de automatische scantool VC300 is breed compatibel en werkt met de meeste voertuigen op de markt.
Is het mogelijk dat de auto-scantool met een ouder voertuig werkt? Een klein aantal benzinevoertuigen van modeljaar 1994 en 1995 voldoet aan OBD-II. Om te controleren of een voertuig uit 1994 of 1995 OBD-II-compatibel is, raadpleegt u het Vehicle Emissions Control Information (VECI) -label dat zich onder de motorkap of bij de radiator bevindt. Als het voertuig OBD-II-compatibel is, geeft het label \"OBD-II Certified \" aan.
Bovendien schrijven overheidsvoorschriften voor dat alle OBD-II-compatibele voertuigen een universele 16-pins datalinkconnector (DLC) moeten hebben. Als uw voertuig OBD-II-compatibel is, moet het zo'n 16-pins DLC onder het dashboard of een andere positie hebben, en op het VECI-label moet worden vermeld dat het voertuig \"OBD-II-compatibel\" is.
Een andere gecompliceerde manier om de compatibiliteit van de OBD2-scantool te bevestigen, is door de compatibele OBD-II-protocollen te controleren. Raadpleeg de gebruikershandleiding of neem contact op met de fabrikant.
productnaam | VC300 OBDII-scantool |
Communicatie manier | OBD-kabel |
Kleur | Red |
Scherm | Verlicht LCD, 2 regels, 8 karakters |
Bedrijfstemperatuur | 0 tot 50 ° C (-32 tot 122 ℉) |
Bewaar temperatuur | -20 tot 70 ° C (-4 tot 158 ℉) |
Kracht | 10,0 tot 15,5 volt geleverd via voertuigaccu |
Afmeting: lengte * breedte * hoogte | 113 mm (4,4 '') 74 mm (2,9 '') 21 mm (0,83 '') |
Gewicht | NW: 0,25 kg (0,45 lb), GW: 0,27 kg (0,50 lb) |
Toepasselijke voertuigen | Voertuigklacht met OBD-II- of CAN-protocollen |
Certificaat | RoHS, CE, FCC |
1X VC300 Scan Tool
1X gebruikershandleiding
1X CD (optioneel *)
* wat betreft het land of district waar de verboden cd is, kan de gebruiker ervoor kiezen om online te downloaden.
1) Zet de motor af en draai de contactschakelaar in de uit-stand.
2) Verbind de OBD-scantool met de DLC-interface onder het instrumentenpaneel.
3) Draai de contactschakelaar naar de stand aan (het is niet nodig om de motor te starten).
4) Start de OBD-scantool, lees de foutcode en noteer deze.
5) Draai de contactschakelaar terug naar de stand uit en trek de stekker van de automatische scantool uit het stopcontact.
6) Gebruik deze handleiding om de oorzaak van de storing te achterhalen.
De VC300-foutcodescantool ondersteunt negen OBD-II-protocollen, waaronder het nieuw uitgebrachte Controller Area Network (CAN) -protocol. Hoewel het klein is, kan het dezelfde informatie ophalen als grote dure OBD-scantools.
De OBD-II-scantool is speciaal ontworpen om te werken met alle OBD-II-compatibele voertuigen. EPA vereist dat alle voertuigen van 1996 en nieuwer (auto's en lichte vrachtwagens) die in de Verenigde Staten worden verkocht, OBD-II-compatibel moeten zijn. Tegenwoordig zijn de meeste Aziatische en Europese voertuigen ook uitgerust met OBD-II-protocollen. Dus de automatische scantool VC300 is breed compatibel en werkt met de meeste voertuigen op de markt.
Is het mogelijk dat de auto-scantool met een ouder voertuig werkt? Een klein aantal benzinevoertuigen van modeljaar 1994 en 1995 voldoet aan OBD-II. Om te controleren of een voertuig uit 1994 of 1995 OBD-II-compatibel is, raadpleegt u het Vehicle Emissions Control Information (VECI) -label dat zich onder de motorkap of bij de radiator bevindt. Als het voertuig OBD-II-compatibel is, geeft het label \"OBD-II Certified \" aan.
Bovendien schrijven overheidsvoorschriften voor dat alle OBD-II-compatibele voertuigen een universele 16-pins datalinkconnector (DLC) moeten hebben. Als uw voertuig OBD-II-compatibel is, moet het zo'n 16-pins DLC onder het dashboard of een andere positie hebben, en op het VECI-label moet worden vermeld dat het voertuig \"OBD-II-compatibel\" is.
Een andere gecompliceerde manier om de compatibiliteit van de OBD2-scantool te bevestigen, is door de compatibele OBD-II-protocollen te controleren. Raadpleeg de gebruikershandleiding of neem contact op met de fabrikant.
productnaam | VC300 OBDII-scantool |
Communicatie manier | OBD-kabel |
Kleur | Red |
Scherm | Verlicht LCD, 2 regels, 8 karakters |
Bedrijfstemperatuur | 0 tot 50 ° C (-32 tot 122 ℉) |
Bewaar temperatuur | -20 tot 70 ° C (-4 tot 158 ℉) |
Kracht | 10,0 tot 15,5 volt geleverd via voertuigaccu |
Afmeting: lengte * breedte * hoogte | 113 mm (4,4 '') 74 mm (2,9 '') 21 mm (0,83 '') |
Gewicht | NW: 0,25 kg (0,45 lb), GW: 0,27 kg (0,50 lb) |
Toepasselijke voertuigen | Voertuigklacht met OBD-II- of CAN-protocollen |
Certificaat | RoHS, CE, FCC |
1X VC300 Scan Tool
1X gebruikershandleiding
1X CD (optioneel *)
* wat betreft het land of district waar de verboden cd is, kan de gebruiker ervoor kiezen om online te downloaden.
1) Zet de motor af en draai de contactschakelaar in de uit-stand.
2) Verbind de OBD-scantool met de DLC-interface onder het instrumentenpaneel.
3) Draai de contactschakelaar naar de stand aan (het is niet nodig om de motor te starten).
4) Start de OBD-scantool, lees de foutcode en noteer deze.
5) Draai de contactschakelaar terug naar de stand uit en trek de stekker van de automatische scantool uit het stopcontact.
6) Gebruik deze handleiding om de oorzaak van de storing te achterhalen.
