Beschikbaarheid Status: | |
---|---|
Hoeveelheid: | |
FA-V310M
Fiberall
1, Bekijk stilstaand beeld om de fout te bevestigen;
2, Controleer de gereedheidsstatus van I / M;
3, controleer voertuiginformatie;
4, verkrijgen datastroom om volledig zicht te hebben op de werkstatus van het voertuig;
5, vertoningskromme in real time;
6, sensorgegevens krijgen zoals snelheid, berekende belastingswaarde, motorkoelvloeistoftemperatuur, brandstofsituatie enz.;
7, een klik om het voertuigidentificatienummer (VIN) te controleren;
8, één klik om diagnostische probleemcode (DTC) te krijgen;
9, Schakel het motorlicht (MIL) na reparatie uit.
Onderdeel nummer | FA-V310M |
Ondersteund voertuig | voertuig met vermelde OBD-II-protocollen |
Communicatiemodus | OBD2-kabel |
Hardware Versie | V1.1 |
Scherm | Enkele kleur |
Werkspanning | DC 9-16V |
Werkstroom | 80mA |
Grootte van diagnosetool | 155 * 85 * 25 mm |
Bewaar temperatuur | -30 ~ 65 ℃ |
Gewicht van diagnosetool | 200 g |
1, dit automobiele kenmerkende hulpmiddel is een upgradeversie van de minitype obd-codelezer. Het is met scherm en vereist geen ander weergaveapparaat en applicatie.
2, basisfunctie van het motordiagnosetool is het detecteren van het motorsysteem, lezen en wissen van de foutcodes.
3, het is een plug en play-apparaat. Eenmaal aangesloten op de DLC van het voertuig, wordt het diagnosetool ingeschakeld en wordt u gevraagd het contact te starten.
4, wanneer er Check Engine Light bij uw voertuig is, kunt u het DTC-diagnosetool gebruiken om de probleemcode te lezen. Zodat u erachter kunt komen wat het probleem is, en een idee hebt om het op te lossen.
5, met de hulp van het automobiele kenmerkende hulpmiddel, kan de gebruiker de meester zijn van de gezondheid van uw voertuig.
6, aangezien het diagnostische hulpmiddel van DTC het probleem van tevoren kan kennen, kan de gebruiker erger probleem vermijden. Het kan de gebruiker dus helpen om onderhoudskosten te besparen.
7, de motor diagnostische tool ondersteuning VIN en DTC one-click mode, het stelt u in staat om foutcodes snel te controleren.
1, werkbaar voertuig: ondersteunt alle OBD-II-compatibele voertuigen van 1996 en later uit de VS, Europa en Azië.
2, ondersteunde taal: Chinees, Engels, Frans, Italiaans, Spaans, Duits, Nederlands.
3, compatibele protocollen:
(1). SAE J1850 PWM (41,6 KBaud)
(2). SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud)
(3). ISO9141-2 (5 baud init, 10.4Kbaud)
(4). ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10,4 Kbaud)
(5). ISO14230-4 KWP (snelle init, 10,4 Kbaud)
(6). ISO15765-4 CAN (11-bits ID, 500 Kbaud)
(7). ISO15765-4 CAN (29bit ID, 500 Kbaud)
(8). ISO15765-4 CAN (11-bits ID, 250 Kbaud)
(9). ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 Kbaud)
4, Matched data link connector (DLC): OBD-II vrouwelijk
Alle motordiagnosetools zijn geslaagd voor de test voor verzending, de testinhoud is zoals hieronder voor uw referentie.
Nee. | Testitem | Test inhoud |
1 | Installatie | Test of het motordiagnosetool normaal verbinding kan maken met de ECU of niet |
2 | In- / uitschakelen uittrekken | Controleer of het diagnoseapparaat normaal kan schakelen of niet wanneer het wordt aangesloten en losgekoppeld |
3 | Sleutel test | Controleer de gevoeligheid en functioneer normaal of niet |
4 | Hoge en lage temperatuur test | Controleer of het diagnoseapparaat voor auto's normaal werkt bij -40 ° C tot 80 ° C of niet (behalve het display) |
5 | Echte voertuigtest | Verouderingstijd 12 uur, controleer of de functie normaal is of niet na veroudering |
6 | Verouderings test | Controleer of het DTC-diagnosetool normaal werkt in het voertuig of niet |
1, Bekijk stilstaand beeld om de fout te bevestigen;
2, Controleer de gereedheidsstatus van I / M;
3, controleer voertuiginformatie;
4, verkrijgen datastroom om volledig zicht te hebben op de werkstatus van het voertuig;
5, vertoningskromme in real time;
6, sensorgegevens krijgen zoals snelheid, berekende belastingswaarde, motorkoelvloeistoftemperatuur, brandstofsituatie enz.;
7, een klik om het voertuigidentificatienummer (VIN) te controleren;
8, één klik om diagnostische probleemcode (DTC) te krijgen;
9, Schakel het motorlicht (MIL) na reparatie uit.
Onderdeel nummer | FA-V310M |
Ondersteund voertuig | voertuig met vermelde OBD-II-protocollen |
Communicatiemodus | OBD2-kabel |
Hardware Versie | V1.1 |
Scherm | Enkele kleur |
Werkspanning | DC 9-16V |
Werkstroom | 80mA |
Grootte van diagnosetool | 155 * 85 * 25 mm |
Bewaar temperatuur | -30 ~ 65 ℃ |
Gewicht van diagnosetool | 200 g |
1, dit automobiele kenmerkende hulpmiddel is een upgradeversie van de minitype obd-codelezer. Het is met scherm en vereist geen ander weergaveapparaat en applicatie.
2, basisfunctie van het motordiagnosetool is het detecteren van het motorsysteem, lezen en wissen van de foutcodes.
3, het is een plug en play-apparaat. Eenmaal aangesloten op de DLC van het voertuig, wordt het diagnosetool ingeschakeld en wordt u gevraagd het contact te starten.
4, wanneer er Check Engine Light bij uw voertuig is, kunt u het DTC-diagnosetool gebruiken om de probleemcode te lezen. Zodat u erachter kunt komen wat het probleem is, en een idee hebt om het op te lossen.
5, met de hulp van het automobiele kenmerkende hulpmiddel, kan de gebruiker de meester zijn van de gezondheid van uw voertuig.
6, aangezien het diagnostische hulpmiddel van DTC het probleem van tevoren kan kennen, kan de gebruiker erger probleem vermijden. Het kan de gebruiker dus helpen om onderhoudskosten te besparen.
7, de motor diagnostische tool ondersteuning VIN en DTC one-click mode, het stelt u in staat om foutcodes snel te controleren.
1, werkbaar voertuig: ondersteunt alle OBD-II-compatibele voertuigen van 1996 en later uit de VS, Europa en Azië.
2, ondersteunde taal: Chinees, Engels, Frans, Italiaans, Spaans, Duits, Nederlands.
3, compatibele protocollen:
(1). SAE J1850 PWM (41,6 KBaud)
(2). SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud)
(3). ISO9141-2 (5 baud init, 10.4Kbaud)
(4). ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10,4 Kbaud)
(5). ISO14230-4 KWP (snelle init, 10,4 Kbaud)
(6). ISO15765-4 CAN (11-bits ID, 500 Kbaud)
(7). ISO15765-4 CAN (29bit ID, 500 Kbaud)
(8). ISO15765-4 CAN (11-bits ID, 250 Kbaud)
(9). ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 Kbaud)
4, Matched data link connector (DLC): OBD-II vrouwelijk
Alle motordiagnosetools zijn geslaagd voor de test voor verzending, de testinhoud is zoals hieronder voor uw referentie.
Nee. | Testitem | Test inhoud |
1 | Installatie | Test of het motordiagnosetool normaal verbinding kan maken met de ECU of niet |
2 | In- / uitschakelen uittrekken | Controleer of het diagnoseapparaat normaal kan schakelen of niet wanneer het wordt aangesloten en losgekoppeld |
3 | Sleutel test | Controleer de gevoeligheid en functioneer normaal of niet |
4 | Hoge en lage temperatuur test | Controleer of het diagnoseapparaat voor auto's normaal werkt bij -40 ° C tot 80 ° C of niet (behalve het display) |
5 | Echte voertuigtest | Verouderingstijd 12 uur, controleer of de functie normaal is of niet na veroudering |
6 | Verouderings test | Controleer of het DTC-diagnosetool normaal werkt in het voertuig of niet |
de inhoud is leeg!
3F, Huayang Bldg., Minwang Rd., Minzhi Sub-district, Longhua New Dist., Shenzhen, Guangdong, China
fiberallobd
+86 13418549260
+86 13418549260
Auteursrecht © 2020 Fiberall Technology (Shenzhen) Co., Ltd
OBD-codelezer OEM ODM-fabriek