 |
| Hoeveelheid: | |
|---|---|
FA-DC-OC15
Fiberall
1, materiaal van de obd-kabel is RoHS-compatibel;
2, Schakelaars van de obd-kabel worden handmatig geïnspecteerd en behandeld om ervoor te zorgen dat er geen braam optreedt en niet plakt;
3, hoogwaardige materialen en geavanceerde technologie geven de obd-kabel superieure flexibiliteit en duurzaamheid;
4, connectoren van de obd-kabel zijn compatibel met J1962-vereiste en zorgen voor compatibiliteit met het breedste scala aan voertuigen;
5, OEM en ODM bestelling of nieuwe matrijsontwikkeling is acceptabel;
6, professionele pre-sale en after-sales teams;
7, Diverse ontwikkelde mallen voor opties (voor schakelaar van de obd-kabel);
8, verschillende materialen zijn optioneel voor verschillende eisen.
Productnummer | FA-DC-OC15 |
Connector een | DB9P mannelijk |
Connector twee | OBD-II mannetje (Type A) |
Toepasselijk voertuig | OBD2-compatibel |
Batterij voltage | 12V |
Pins materiaal van OBD2 mannelijke connector | Vernikkeld of verguld koper |
Materiaal jas | PVC |
Kabel vorm | ronde |
Draadspec | 18 ~ 26 AWG, puur koper |
Materiaal van connectoren | PA66 |
Pin-toewijzing | Aangepast |
Kabellengte | Op bestelling |
Neem contact op met Resistance | 3 Ohm Max. |
Isolatieweerstand | 5M Ohm Min. |
Omgevingstemperatuur | −25 ℃ ~ + 85 ℃ |
Test inhoud | 100% open, korte en foutieve bedrading testen |
Spanning testen | DC300V 5 M ohm / 10 ms |
Nee. | Onderdeel nr. | Naam | Beschrijvingen |
01 | FA-DC-OC10 | OBD-kabel | OBD-mannetje met LED naar DB9-mannetje |
02 | FA-DC-OC11 | OBD2 diagnostische kabel | OBDii-mannetje (VAG) naar DB9P F |
03 | FA-DC-OC12 | OBDii-verlengkabel | OBD-mannetje naar DB9-vrouwtje |
04 | FA-DC-OC13 | OBD2-conversiekabel | OBD2 mannelijk (kort) naar DB9P vrouwelijk |
05 | FA-DC-OC14 | OBDii-conversiekabel | OBD-II-mannetje naar DB9-mannetje |
06 | FA-DC-OC15 | OBD-ii diagnostische kabel | OBD-mannetje (groen) naar DB9-mannetje |
07 | FA-DC-OC31 | Auto Diagnostische OBD-kabel | OBD-II Vrouw naar DB9 Vrouw |
08 | FA-DC-OC32 | OBDii diagnostische kabel | OBDII-vrouw naar DB9-mannetje |
09 | FA-DC-OC41 | OBD-diagnosekabel | OBD2 Vrouwelijk (met vergrendelingsinkeping) naar DB9 |
10 | FA-DC-OC59 | Automotive OBD-kabel | OBDII M naar OBDIIF + DB9P |
Zoals we weten, wordt een obd-kabel gebruikt om de DLC (Data Link Connector) op voertuigen aan te sluiten. Hoewel J1962 OBD-II vereist dat alle DLC uniform en standaard is. Zodat het voertuig, het diagnoseapparaat of de obd-kabel van elk voertuig bij elkaar kunnen passen, en het is handig om te testen.
Maar vanwege vele factoren zijn veel voertuigen op de markt uitgerust met verschillende protocollen en ondersteunen ze verschillende pintoewijzingen.
Aziatische auto's, Europese auto's en Chrysler gebruiken bijvoorbeeld voornamelijk het ISO9141-2- of ISO14230 (KWP2000) OBD-II-protocol. Deze twee protocollen gebruiken pin 4, 5, 7, 15 en 16. Auto van Chevrolet, Buick, Cadillac, Hummer, Pontiac, Saturnus, GM James enzovoort, gebruikt het J1850 VPW-protocol. En obd-kabel ondersteunt dit protocol moet pin 2, 4, 5 en 16 gebruiken. Voor auto's van Ford Motor gebruiken ze het J1850 PWM-protocol en de obd-kabel moet pinholes 2, 4, 5, 10 en 16 gebruiken. Echter, voor nieuwe auto's na 2008 wordt het ISO 15765-protocol veel gebruikt, dus de werkende pin van de obd-kabel is 4, 5, 6, 14 en 16. Pin-toewijzing is erg belangrijk voor een obd-kabel, controleer en bevestig de pin-definitie voor de bestelling, zodat kan vermijd compatibiliteitsproblemen van de obd-kabel.
1, materiaal van de obd-kabel is RoHS-compatibel;
2, Schakelaars van de obd-kabel worden handmatig geïnspecteerd en behandeld om ervoor te zorgen dat er geen braam optreedt en niet plakt;
3, hoogwaardige materialen en geavanceerde technologie geven de obd-kabel superieure flexibiliteit en duurzaamheid;
4, connectoren van de obd-kabel zijn compatibel met J1962-vereiste en zorgen voor compatibiliteit met het breedste scala aan voertuigen;
5, OEM en ODM bestelling of nieuwe matrijsontwikkeling is acceptabel;
6, professionele pre-sale en after-sales teams;
7, Diverse ontwikkelde mallen voor opties (voor schakelaar van de obd-kabel);
8, verschillende materialen zijn optioneel voor verschillende eisen.
Productnummer | FA-DC-OC15 |
Connector een | DB9P mannelijk |
Connector twee | OBD-II mannetje (Type A) |
Toepasselijk voertuig | OBD2-compatibel |
Batterij voltage | 12V |
Pins materiaal van OBD2 mannelijke connector | Vernikkeld of verguld koper |
Materiaal jas | PVC |
Kabel vorm | ronde |
Draadspec | 18 ~ 26 AWG, puur koper |
Materiaal van connectoren | PA66 |
Pin-toewijzing | Aangepast |
Kabellengte | Op bestelling |
Neem contact op met Resistance | 3 Ohm Max. |
Isolatieweerstand | 5M Ohm Min. |
Omgevingstemperatuur | −25 ℃ ~ + 85 ℃ |
Test inhoud | 100% open, korte en foutieve bedrading testen |
Spanning testen | DC300V 5 M ohm / 10 ms |
Nee. | Onderdeel nr. | Naam | Beschrijvingen |
01 | FA-DC-OC10 | OBD-kabel | OBD-mannetje met LED naar DB9-mannetje |
02 | FA-DC-OC11 | OBD2 diagnostische kabel | OBDii-mannetje (VAG) naar DB9P F |
03 | FA-DC-OC12 | OBDii-verlengkabel | OBD-mannetje naar DB9-vrouwtje |
04 | FA-DC-OC13 | OBD2-conversiekabel | OBD2 mannelijk (kort) naar DB9P vrouwelijk |
05 | FA-DC-OC14 | OBDii-conversiekabel | OBD-II-mannetje naar DB9-mannetje |
06 | FA-DC-OC15 | OBD-ii diagnostische kabel | OBD-mannetje (groen) naar DB9-mannetje |
07 | FA-DC-OC31 | Auto Diagnostische OBD-kabel | OBD-II Vrouw naar DB9 Vrouw |
08 | FA-DC-OC32 | OBDii diagnostische kabel | OBDII-vrouw naar DB9-mannetje |
09 | FA-DC-OC41 | OBD-diagnosekabel | OBD2 Vrouwelijk (met vergrendelingsinkeping) naar DB9 |
10 | FA-DC-OC59 | Automotive OBD-kabel | OBDII M naar OBDIIF + DB9P |
Zoals we weten, wordt een obd-kabel gebruikt om de DLC (Data Link Connector) op voertuigen aan te sluiten. Hoewel J1962 OBD-II vereist dat alle DLC uniform en standaard is. Zodat het voertuig, het diagnoseapparaat of de obd-kabel van elk voertuig bij elkaar kunnen passen, en het is handig om te testen.
Maar vanwege vele factoren zijn veel voertuigen op de markt uitgerust met verschillende protocollen en ondersteunen ze verschillende pintoewijzingen.
Aziatische auto's, Europese auto's en Chrysler gebruiken bijvoorbeeld voornamelijk het ISO9141-2- of ISO14230 (KWP2000) OBD-II-protocol. Deze twee protocollen gebruiken pin 4, 5, 7, 15 en 16. Auto van Chevrolet, Buick, Cadillac, Hummer, Pontiac, Saturnus, GM James enzovoort, gebruikt het J1850 VPW-protocol. En obd-kabel ondersteunt dit protocol moet pin 2, 4, 5 en 16 gebruiken. Voor auto's van Ford Motor gebruiken ze het J1850 PWM-protocol en de obd-kabel moet pinholes 2, 4, 5, 10 en 16 gebruiken. Echter, voor nieuwe auto's na 2008 wordt het ISO 15765-protocol veel gebruikt, dus de werkende pin van de obd-kabel is 4, 5, 6, 14 en 16. Pin-toewijzing is erg belangrijk voor een obd-kabel, controleer en bevestig de pin-definitie voor de bestelling, zodat kan vermijd compatibiliteitsproblemen van de obd-kabel.
