HDB26 Naar BENZ 38Pin OBD1 Voertuig Diagnostische Kabel

Parameters van FA-DC-MB23 BENZ-voertuig diagnostische kabel

Belangrijkste kenmerken en voordelen van FA-DC-MB23 BENZ-diagnosekabel

1, de diagnostische kabel van het voertuig is met standaard 38Pin-connector. Het is compatibel met alle Mercedes-Benz-voertuigen met een 38-pins diagnose-aansluiting;

2, gemaakt met hoogwaardig materiaal en met duurzame prestaties;

3, Fiberall heeft meer dan 10 jaar ervaring in diagnostische kabels voor voertuigen. We zijn in staat om een ​​rijke ervaring en technologische ondersteuning te bieden voor uw aangepaste ontwerp;

4, alle voertuig diagnostische kabels zijn 100% getest voor verzending om de beste kwaliteit te garanderen;

5, Nieuwe vormontwikkeling op basis van monster of tekening is acceptabel;

6, fabrikant directe deal, concurrerende prijs, grote productiecapaciteit en tijdige levering;

7, Benoemd certificaat is op aanvraag beschikbaar;

8, materialen van de voertuig diagnostische kabel is ROHS-compatibel;

9, wat betreft after-sales voor de diagnostische kabel van het voertuig, bieden wij vervanging vanwege kwaliteitsproblemen binnen 12 maanden. Maar we bieden geen garantie voor door de mens veroorzaakte schade.

Draaddikte van voertuigdiagnosekabel

Draaddikte is een belangrijke parameter van diagnosekabels voor voertuigen. Het vertegenwoordigt de geleider (kern) specificatie van de autodiagnosekabel. AWG (American wire gauge) kreeg zijn naam omdat het voor het eerst werd gebruikt in de Verenigde Staten.

Wat is de betekenis van de waarden voor AWG (zoals 24 AWG en 26 AWG)? Het geeft het aantal gaten aan dat de draad moet passeren voordat de uiteindelijke diameter wordt gevormd. Hoe hoger de waarde, hoe hoger de kwaliteit van de gaten. en hoe kleiner de diameter van de voertuigdiagnosekabel.

Dikke draad heeft een betere fysieke sterkte en een lagere weerstand. Maar hoe dikker de draad is, hoe meer koper er nodig is om de automatische diagnosekabel te maken. En het maakt de diagnosekabel van het voertuig zwaarder, moeilijker te vervoeren en duurder.

De uitdaging bij het ontwerpen van diagnosekabels voor voertuigen is het gebruik van geleiders met de kleinst mogelijke diameter. Om kosten en installatiecomplexiteit te verminderen, maar om de maximale capaciteit van geleiders bij de benodigde spanning en frequentie te garanderen. De automotive-diagnosekabel van Fiberall gebruikt meestal 22-26 AWG-kernen. Andere specificaties kunnen ook worden aangepast aan de eisen van de klant.

De draaddikte is meer dan 100 jaar geleden gemaakt. Maar het heeft nog steeds een belangrijke referentiebetekenis voor de huidige productie van diagnosekabels voor voertuigen. De kwaliteit of prestaties van diagnosekabels voor auto's kunnen echter niet alleen op basis van de draaddikte worden beoordeeld. Met de ontwikkeling van technologie verbeteren de prestaties van de geleider. De prestaties van de voertuigdiagnosekabel zijn belangrijker, vooral de impedantie in ohm. Daarom kan de werkelijke afmeting van de draad iets groter of kleiner zijn dan de werkelijke specificatie. Het heeft geen invloed op de prestaties van de diagnosekabel van het voertuig.